Acciones de fabricantes de aviones: Boeing, Airbus y más
Boeing y Airbus concentran la mayor parte de los pedidos globales de aviones comerciales, formando un duopolio que lleva décadas. Pero el sector aeronáutico cotizado incluye también fabricantes de jets privados, aeronaves militares y empresas de nueva generación. Las acciones de estos fabricantes cotizan principalmente en el NYSE, Euronext y la Bolsa de Toronto, y se negocian en dólares, euros o dólares canadienses según la empresa.
- Aviones comerciales: Boeing (EE.UU.) fabrica los modelos 737, 787 y 777. Airbus (Europa) produce la familia A320, A330 y A350. Entre ambos cubren prácticamente toda la demanda de aviones de fuselaje estrecho y ancho.
- Aviación regional: Embraer (Brasil) es el mayor fabricante de jets regionales del mundo. ATR, una empresa conjunta de Airbus y Leonardo, produce turbohélices.
- Aviación privada y corporativa: Bombardier (Canadá) se centra en jets de negocios de la serie Global y Challenger. Textron Aviation (EE.UU.) fabrica los Cessna y Beechcraft. Gulfstream, filial de General Dynamics, produce jets de largo alcance.
- Aeronaves militares: Lockheed Martin fabrica el F-35, el programa militar más costoso de la historia. Northrop Grumman produce el B-21 Raider. Dassault Aviation (Francia) fabrica el Rafale.
- Movilidad aérea urbana: Joby Aviation y Archer Aviation desarrollan aeronaves eléctricas de despegue vertical (eVTOL), un segmento aún sin ingresos significativos.
Una parte importante del valor de cada avión vendido va a los fabricantes de motores y sistemas. Safran y General Electric producen los motores LEAP para el A320neo y el 737 MAX a través de su empresa conjunta CFM International. Rolls-Royce suministra motores para aviones de fuselaje ancho. Estos proveedores suelen generar ingresos recurrentes a través de contratos de mantenimiento a largo plazo. Si te interesa el contexto más amplio, puedes ver las acciones del sector de defensa y las acciones de aerolíneas, ya que la salud financiera de las aerolíneas influye directamente en el ritmo de pedidos de nuevos aviones.
A continuación se muestran las cotizaciones actualizadas de los principales fabricantes de aviones con precio, capitalización y variación.
| Título | Precio | Cambio (24h) % | Capitalización de mercado | País |
|---|---|---|---|---|
| 209,41 $ | 5,21% | 164,56 B | United States | |
| 618,47 $ | 2,33% | 142,53 B | United States | |
AIRBUS SE AIR.PA | 192,33 $ | 4,40% | 151,80 B | Netherlands |
DASSAULT AVIATION AM.PA | 384,66 $ | 5,20% | 29,84 B | France |
Textron Inc. TXT | 89,55 $ | 2,27% | 15,60 B | United States |
| 38,90 $ | 5,26% | 0,026 T | India | |
BOMBARDIER INC., CL. B, SV BBD-B.TO | 187,01 $ | 5,89% | 18,54 B | Canada |
KOREA AEROSPACE 047810.KS | 123,85 $ | 14,09% | 0,012 T | South Korea |
| 8,38 $ | 1,39% | 8,20 B | United States | |
| 2,57 $ | 3,63% | 895,14 M | United States | |
| 10,18 $ | 4,84% | 732,81 M | China | |
| 5,29 $ | 2,22% | 3,96 B | United States | |
| 2,28 $ | 2,94% | 232,80 M | United Kingdom | |
Lilium N.V. LILM | 0,052 $ | 0,00% | 0, |
